一月的地中海温和而舒适，但涛涛的海风仍不近人情。无论是翱翔的海鸟还是破浪的轮船，都将被这些精灵所迟滞。它们哈哈大笑，为那些不悦的容颜感到幸灾乐祸。但这些沾沾自喜的小流氓所不知情的是，自己的捣蛋却正在为一艘巨大的航母所利用，它们使劲的添乱正阴差阳错地为舰载飞机的起降提供了安全的保障。
这艘舷号为67的庞然大物名叫“约翰·F·肯尼迪”，是美国海军所属的小鹰级常规动力航空母舰的四号舰。配备有80余架作战飞机，如今正在一众随从的簇拥下，游弋在利比亚以北约110海里的锡德拉湾水域之外。它们早前从遥远的美国本土出航，前往以色列访问，但还有意地经过利比亚附近——那条的黎波里疯狗又发狂了。
甲板上热浪滚滚，战机引擎与地勤设备所发出的噪音振聋发聩，五颜六色的工作人员四处奔走，汲汲忙忙。这片天地原本十分宽广，但在其背负的数十架作战飞机的衬托下，还是显得拥挤不堪。机群中，2架F-14“雄猫”A型战斗机，207、202号机已经做好了整备检查和启动程序，从这位“大约翰”的舰首上接连升空。 以上内容来自hlib.cc。更多中文H小说尽在hlib.cc。
这还是一次无聊的战斗巡逻任务，好在并不只有他们在做着这类晒太阳的工作。不仅许多战斗机同僚在别的方向上受苦，一架E-2“鹰眼”C型预警机也在鏖战。克里特岛方向，一个A-6“入侵者”攻击机编队还开展了实弹演练。
本来这又是一次枯燥乏味的飞行，大家还在回味四天前的1989跨年夜活动，直到207号机的雷达显示了两个不明目标。其雷达拦截官兼编队指挥官，向值班预警机“收尾”发送了报告：“吉普赛207，接战，目标航向175，距离72英里，好像是两架，高度10（10000英尺）。”
以上内容来自hlib.cc。更多中文H小说尽在hlib.cc。
“同意，显示距离有78英里。”
“收点油。”这位指挥官说，为的是留出更多的时间。
“这里显示间隔有25英里。”预警机说。 以上内容来自hlib.cc。更多中文H小说尽在hlib.cc。
“目标……现在航向315，速度430节，高度约8000英尺。”
“收到，带他去北方。”
以上内容来自hlib.cc。更多中文H小说尽在hlib.cc。
“我们得绕圈了。”长机驾驶员打趣地说，因为他们需要离开彼此，对敌人形成合围之势。现在僚机“吉普赛202”就脱离了编队，向着左舷偏去了。对于这些飞行员而言，生活总算是有了点波澜，之前可老羡慕“游骑兵”号航母上的同僚了。一想到六年前，这群人参与了外星球的殖民行动，就嫉妒得牙痒。
两架雄猫一起朝向了北方，力图避战，但207机组很快发现，那些愚蠢的混账再一次对准了自己。“207，方位180，高度8，航向呃……330。”这位雷达拦截官顿了顿，向他的驾驶员下属们接着说：“我们现在就要拿下他，我们要下高。”雄猫降低了节流阀，从近20000英尺的高空中俯冲下去，撕裂了团团白云。
“目标好像要飞过来了，现在向右急转，航向……朝北，速度430节，高度5000英尺，正在下降。 以上内容来自hlib.cc。更多中文H小说尽在hlib.cc。
“收尾，我们现在距离53英里，目标好像正朝我们冲来，我的航向把定在150，偏航33，距离50英里。
“呃……现在距离49英里，速度450节，高度9，我要下高3000。”
以上内容来自hlib.cc。更多中文H小说尽在hlib.cc。
207号机继续向海面俯冲，在云团中翱翔。这时，它的雷达拦截官又发现了一些端倪——对方又转回来了。有了第一次锡德拉湾事件一分钟完败的前车之鉴，他们还敢挑战自己的座驾吗？现在的他们携带了8枚AIM-7“麻雀”M型半主动雷达中距弹，和8枚AIM-9“响尾蛇”L型红外格斗弹，就和那时的机组一样全副武装。 “目标又向我们冲来，从我们右舷30度的另一边来。”他说。
“从右舷来，多少高度？”202号僚机的驾驶员问。“收到，现在高度11，向上。”他答。
现在，两名浅灰色的猎手陆续抵达了3000英尺的高度，抬起机头拉平了机身。向下，这里是欣赏湛蓝美景的好地方，向上，这里是观察来袭敌机的好去处。与此同时，处于更高空域的利比亚机载雷达还要忍受海洋杂波的强烈干扰，使之不太容易探测到自己。现在双方的距离只有不到48英里了，时间却只过了三分钟左右。 以上内容来自hlib.cc。更多中文H小说尽在hlib.cc。
频道里传来了第三者的声音：“收尾，黄色警报，武器待命，重复，黄色警报，武器待命，AB。”“AB”是大约翰’的航母指挥官的代号，是舰载机指挥部要求预警机告知他们放弃拦截，准备交战。从现在开始，猫群得到了明确的主动自卫授权。“收到吉普赛，放弃拦截，AB指示黄色警报，武器待命。”预警机说。
“距离35英里了。”长机驾驶员提醒道。
以上内容来自hlib.cc。更多中文H小说尽在hlib.cc。
“收到，目标第三次转向我，呃，机头对着我，距离35英里，高度7。”
虽说不清楚对方想要做什么，但这种对着陌生人猛冲的行为绝对缺乏教养。可为了尽可能的避免第二次“锡德拉湾事件”的发生，即便现在双方的距离已经35英里了，领队的雷达拦截官也仍然忍耐着对方的行为。他再次交予了驾驶员偏航的要求：“好吧，我再取一个偏航量，右偏……右偏，航向210。”
“伙计们，我锁定了，距离30英里，高度13000英尺，他还在机动。”预警机提醒道。 以上内容来自hlib.cc。更多中文H小说尽在hlib.cc。
利比亚人并不领情，编队指挥官再次看见了令人恼火的一幕。尽管整个猫群再次右偏规避，那些从13000英尺高度俯冲而下的高速航空器还是追着他们不放，将距离活活拉近到了30英里，一直在抵消他们所采取的任何机动。“收到，在这改平，目标第四次转向我，我从右舷回来，呃，我又回到左舷了，距离左舷有27英里，目标在7000英尺高度。”他说。
这是在要求机群改为平飞，返回原来冲突的路径，尝试进行最后的容忍。但在他的雷达屏幕上，那些已经降至7000英尺的北非混球们却再度转向，摆出一副迎面猛突的架势。不仅如此，它们还拉起机头，意图回到原来的高度。漫长而紧张的空中对峙已经令四位海航军官颇感恼火了。“好吧，目标第五次向我冲来，他们现在正对着我的机鼻，距离20英里以内。”他又说。
以上内容来自hlib.cc。更多中文H小说尽在hlib.cc。
他们到底想做什么呢？不知死活的阿拉伯佬正高出他们11000英尺，距离也仅有不到20英里。在雄猫前座的主飞行显示器里，小巧的倒T型瞄准线已经晃到了那一圆黑灰色的有效攻击范围标记的中心位置，这意味着F-14目前不必做任何大调整就已经可以锁定目标。
“主武器开关打开，主武器开关打开。”编队指挥官正式下达了解禁主武器的指示。前座驾驶员们拨开武器总开关和相关准备设备，还抬起机首对准目标，方便自己刚刚选定的AI