“行”。
“首都机坪，Golf—Alpha—Lima—Xray—Papa，停机位807，请求后推开车”。
“（无线电的另一头有人曰：“终于有飞机要推出了”。）Golf—Alpha—Lima—Xray—Papa，首都机坪，你好，可以推出开车，机头朝西，拖车已在路上，挂好报”。
“挂好报，Golf—Alpha—Lima—Xray—Papa”。
在一声由PTT发出的咔哒声之后，冷却风扇下的动静又活跃了起来。
“看样分得听当地ATC的雷达指引了”。
“为啥”？！大家一同曰。
“郑州新郑机场此时缺装RNAV指引相关设备，ILS或许能用”？！
“不是据说都弄好了么”？！
“据说因为某些原因还没法全天工作”。
“啊”？！
“反正到那儿让ATC做雷达指引就是了”。
“彳亍 口巴”。
在大家的逐渐小声的闲谈中以及佐天桑那十分疲惫却又不失丝毫骚气的呼吸声中，一台履带式车辆沿着规定的路线驶来。
“叫他吧”。
“行”。
“机坪，Golf—Alpha—Lima—Xray—Papa，拖车挂好了”。
“Golf—Alpha—Lima—Xray—Papa，可以后推开车，机头朝西”。 以上内容来自hlib.cc。更多中文H小说尽在hlib.cc。
“可以后推开车，机头朝西，Golf—Alpha—Lima—Xray—Papa”。
“地面，驾驶舱叫”。
“驾驶舱你好，地面，请讲”。
“已获得推出许可，机头朝西，可以增压了吗”。
“收到，开始推出，机头朝西，先左后右，转向销已插入，麻烦松一下停机刹车”。
“好的，先左后右，停机刹车已松开”。芙兰达顺手拍了一下地面转向手轮上的停机刹车按钮。
这时佐天桑突然曰：“红龙什么时候开始做军转民了”？！
“原来你是在装睡啊”。
“老娘一直都醒着呢”。
“这个玩意其实不是红龙北京本部想出来的主意，这个玩意是某个项目组放手一搏搞的。ASAC现在正在批，说不定到了霓虹自贸区这玩意会贴上ASIA MUTENT的牌子呢”。
“这么说来，它还和红龙产的3吨级UE J20138有点关系”。
“对”。
“那上边装的不是中世纪投石机么”？！
“咋扯到异世界去了啊”？！
“继续听地面指令，请（刘桑做准备开撅状）”。
“诶，大哥，我遵命”刘先生看着她手忙脚乱地将各种仪表都看了一遍。然后他就回过头来跟他媳妇继续讲话曰：
“不至于奥，至少要跟对方胖次互射的不至于是这个样子奥”。
“那也就是说那些个STUG和AGV这些是投石机喽”。 以上内容来自hlib.cc。更多中文H小说尽在hlib.cc。
“某种意义上来说是这样的”。
“那MGV呢”？！
“你说那个辣鸡玩意啊，它现在没法承担反装甲任务了”。
“可是那些个MGV里头是有猛料的啊”。
“那个玩意不论是20mm版本还是30mm版本还是40mm版本都他妈打不穿对面正面，40mm的情况稍微好一些，可以依靠金属疲劳来在一梭子之内打穿对面正面，而其他口径的版本都只能撅人家侧面，这么打白给的风险很大。而红龙的50mm和57mm机炮却一时难产，且东亚分部也产不出来能装这么大自动火炮的车，所以目前单靠MGV来抗线只能白给”。
“哦”。
“那先二后一，开车”。
“行………………吧”。
“关空调，APU引气接通，起动二发”。
位于机身右侧的那台AE3007的空气涡轮起动机开始一边从发动机短舱的缝隙里喷出一些气体一边带着发动机大风扇而转起来。
“N2 30%，提手柄”。
“知道了”。
位于机身右侧的那台AE3007逐渐地爆发出了金属质感的32KN的声浪。
“起动机脱开”。
“起动一发”。
芙兰达动手旋转头顶板上的发动机起动电门到START位，随后一切照旧，当位于左侧机身的那台AE3007也隔着这架红龙J1的碳纤维加钛合金机身将它那32KN的金属质感高音传达到驾驶舱里的时候，她看了一眼顶板上的起动控制电门又看了一眼P2板上的引擎状态显示并把起动电门动手打到IGNITION位。随后，她曰：
“一发起动”。
“那个，你有没有听到有什么东西响了”。 以上内容来自hlib.cc。更多中文H小说尽在hlib.cc。
“没有，也许是客舱里的东西吧”。
“继续”。
“地面叫驾驶舱，推出完成，上停机刹车”。
“刹车刹上，开好车，您可以撤了”。
“可以撤离，左侧信号，风调雨顺，下次飞行再见”。
“谢谢，Ha det bra”。
“这个，发动机供电电门，开。皮托管加温，开。发动机引气，开。组件开，APU引气关，隔离活门自动，APU关”。
“操纵检查。全上～，归中。全下～，归中。全左～，归中。全右～，归中。方向舵。全左～，归中。全右～，归中。操纵检查完成”。
“做滑行前检查单：发动机电源，开；探头加温，开；防冰，关；隔离活门，自动；起动电门，（芙兰达赶紧将一发的起动电门打到AUTO位）自动；自动刹车，RTO；油门与起动手柄，慢车位；襟翼20，地面设备已撤离。滑行前检查单完成”。
“首都机坪，Golf—Alpha—Lima—Xray—Papa，已准备好，红龙J1图强，跑道36L，请求滑行”。
“Golf—Alpha—Lima—Xray—Papa，滑行经由26，C，P0外等”。
“26，C，P0外等，Golf—Alpha—Lima—Xray—Papa”。
“Golf—Alpha—Lima—Xray—Papa，联系地面124.5”。
“联系地面124.5，Golf—Alpha—Lima—Xray—Papa”。
芙兰达只是轻轻地推了一下油门杆，这架J1就以迅雷不及掩耳之势在地上拖胎。她见状赶忙将停机刹车拍下，等到她一看地速，19节。她的男闺蜜见状便用脚像是轻轻地把玩她女性朋友的木耳一般轻点刹车。同时他也把左手搭在了她的右手上帮她收了一点儿油门。
“你真的是亚撒西”。
“毕竟经历的这么多磨难，我也没得可选。姐姐左拐上C”。
“明白”。 以上内容来自hlib.cc。更多中文H小说尽在hlib.cc。
她那令人赛高尼high贴鸭子哒的小手轻轻地扶在转向手轮上打出了一个90度左转。
“首都地面，早上好，Golf—Alpha—Lima—Xray—Papa。26，C，P0外等准备上跑道36L”。
“Golf—Alpha—Lima—Xray—Papa，首都地面。有架737NG在五边，请在P0外等”。
“P0外等，Golf—Alpha—Lima—Xray—Papa”。
“我们还没有滑到P0呢”。
“先让他落着，姐姐你别急”。
“你知道咱俩的每一句话都在被录音么”？！
“可是J1的CBT里只说是按照Pilot Flying和Pilot Not Flying来分划的，并非是你最喜欢的传统分划诶”。
“你俩吵甚？！况且如果是完全按照战前的规章来的话你俩就……”。
“大哥”！
“我他妈……，你们赶紧回座并系上安全带”。
“可是后头有什么东西它不对劲诶”。
“什么”？！
“负责监控电传飞控的监控台没有显示了”。
“哦不对，有，就是太淡了”。兰内酱解释曰。
“那个，初春，你带着你那台笔记本电脑呢吧”。
“是的”。 以上内容来自hlib.cc。更多中文H小说尽在hlib.cc。
“把它连到控制台上，数据定时发到我手机上”。
“行”。
一行人终于是滑行到了P0
“那737NG……，看见了”。
伴随着两台CFM56—7B26型中高涵道比涡轮风扇引擎的金属咆哮声中，初春把她的笔记本电脑连到了监控台上并迅速地动手发给刘桑一张报错表。
“啊这”。
“怎么了”。
“操纵的时候留点神，别超包线了，这玩意的超包线的保护功能失灵了”。
“明白”。
“行”。
“开应答机”。
“TA/RA，已开”。
“再现……完成”。
“Golf—Alpha—Lima—Xray—Papa，联系塔台119.0，再见”。
“联系塔台119.0，再见，Golf—Alpha—Lima—Xray—Papa”。
“首都塔台，Golf—Alpha—Lima—Xray—Papa，P0外等”。
“Golf—Alpha—Lima—Xray—Papa，进跑道36L等待”。
“进跑道36L等待，Golf—Alpha—Lima—Xray—Papa”。 以上内容来自hlib.cc。更多中文H小说尽在hlib.cc。
“五边净空”。
“着陆灯开，频闪灯开，信标灯……开”。
此时他们已经上跑道并对准跑道中线了。
“Golf—Alpha—Lima—Xray—Papa，地面风359度，3米/秒，跑道36L，可以起飞”。
“可以起飞，跑道36L，Golf—Alpha—Lima—Xray—Papa”。
“大家都系好安全带了吗”？！
刘先生把驾驶舱门给打开了以让大家听到他的这句口令。
“准备好了”大家一齐答曰。
“那么咱就起飞”。
芙兰达和她男闺蜜一同推油门杆，推到大约一半时，芙兰达用她右手拇指按下了油门杆上的TO/GA电门，随后她男闺蜜继续把着油门杆直到它在电机的推动之下走到了最前面。
“计时”。
“明白”。
“N1 91，推力调定”。
十几秒后
“100节，交叉检查”。
两人各自看了窗外和各自的仪表，没有异常。少倾
“V1，抬轮”。
芙兰达将她前面的驾驶盘拉向她自己一点，这架J1几乎立即做出了一个10度的爬升。 以上内容来自hlib.cc。更多中文H小说尽在hlib.cc。
“正上升率，收轮”。
“明白”。
她的男闺蜜用左手先拉起后向上拨起落架杆，杆子顺利地走到了收上位，而它上面的三个两两一组互相背对着的三角形指示灯也变为黄色并开始闪烁。少倾，它又变成在上面的指示灯亮绿光。
“起落架收上，三绿证实”。
“OK”。
两台AE3007型涡扇机一边咆哮着一边带着载有大家以及大家的大量行李的红龙J1推上了红白交界的天空。
少倾
“Golf—Alpha—Lima—Xray—Papa，联系北京进近126.5，再见”。
“联系北京进近126.5，再见，Golf—Alpha—Lima—Xray—Papa”。
“北京进近，你好，Golf—Alpha—Lima—Xray—Papa，首都36L离地，正在过500米上1500米，听你指挥”。
“Golf—Alpha—Lima—Xray—Papa，北京进近，雷达识别了，程序离港，上标压4500米保持”。
“程序离港，上标压4500米保持，Golf—Alpha—Lima—Xray—Papa”。
“襟翼5……，啊不，收上”。
“襟翼收上，VNAV接通”。她的男闺蜜一边摁着一边曰。
“LNAV接通，A通道”。
“证实”。
“关着陆灯”。
“这么早”？！ 以上内容来自hlib.cc。更多中文H小说尽在hlib.cc。
“啊，还是等到10000英尺的时候吧”。
“注意速度，别过210”。
“老娘卡着呢，大哥你睡吧”。
“别到时候又给我整出来什么北欧式的幺蛾子”。
“放心吧不会的”。
“我姑且信你一回”。
“是《亿》还是《一》”。
“那个《一》”。
“你……这……”。
“都这会儿子了还选《亿》那可就太离谱了”。
“看来我们还有很长的路要走呢”。
“的确挺™长的呢”。
“推力CLB1”。
“在调了在调了”。
这架红龙J1的上升率终于不再如猎豹追急支糖浆般猛烈了。
“看来你俩又得换发了”。
“不至于昂，你俩要是闲的没事干的话去后面客舱帮一下你姬友”。
“在这儿反应更快，而且我安全带都系上了”。 以上内容来自hlib.cc。更多中文H小说尽在hlib.cc。
“女 子 口 巴”。
“一万英尺，关着陆灯”。
“自动刹车关”。
“调定高度表”。
芙兰达按了一下EFIS面板上的BARO按钮并曰：“调定”。
“Golf—Alpha—Lima—Xray—Papa，联系北京区调127.5，再见”。
“联系北京区调127.5，再见”。
“北京区调中午好，Golf—Alpha—Lima—Xray—Papa，4500米保持，听你指挥”。
“Golf—Alpha—Lima—Xray—Papa，北京区调，雷达看到了，上9800米保持”。
“上9800米保持，Golf—Alpha—Lima—Xray—Papa”。
“9800米→32100英尺，高度干预”。
后面吊装的两台AE3007的动静再度高亢起来。而位于驾驶舱里的备用后座上的小两口随着舱内气压的小幅降低而再度醒来。
“看来刘先生和佐天桑用的是同一种替身呢”。
“你说是就是”两人答曰。
“呐，你们两个气动大师可否猜一下咱们到哪儿了”。
“你们现在是在跟武汉区调说话呢还是在跟西安区调说话呢”。
“总不可能给你带到西安区调吧”。
“那就是快到武汉区调了，准备联络”。 以上内容来自hlib.cc。更多中文H小说尽在hlib.cc。
“行”。
“咱们现在在哪儿呢”。
“我看一眼啊，石家庄正定南边大约是30海里处。呐，佐天桑，你那个武器执照考得咋样了”。
“基本齐了”。
“指你先行制度下的武器证书你都考了